怎么样？

霸气啊，只是看了第一眼，大家就被陈耕设计的这个全尺寸suv霸气的外感给吸引了，相比于眼下的这些全尺寸suv，费尔南德斯先生设计的这款名叫野兽的全尺寸suv不但车身更大更浑厚，整体给人的气势和压迫感也更强大能不霸气，能没有压迫感么，这根本就是美国政府和中情局等部门最喜欢的、同时也是美式全尺寸suv的代表：第八代（1992-1999）雪弗兰萨博班。

能被美国政府和情报机构看重，这车的气场和威慑力当然不用怀疑。

美国人就是喜欢这些个头巨大、气场强大的suv，看到这个效果图的第一眼，罗斯玛丽就喜欢上了：“漂亮！如果这车能生产出来，我要买一辆。”

鲍勃则从生产的角度说道：“中控台、座椅这些我们都可以向厂家定制，我们之需要上马一条小型的钣金件冲压生产线、组装线和喷涂线就能够搞定，具体的投资我不清楚，但绝对不会超过300万美元。”

安德森立刻把话接了过去：“我听朋友说通用在墨西哥那边有条生产线要淘汰。”

“真的？”陈耕连忙问道。

“真的，”安德森点头道：“我的那个朋友就在通用的墨西哥工厂做工程师，他亲口对我说的，说这条生产线太陈旧了，通用准备把这条生产线拆了卖废铁。”

陈耕大喜！

对于通用汽车这种年产量超过200万辆的世界级汽车巨头来说，他们当然要讲究效率，但对于费尔南德斯公司这种一年只生产几百辆的小微型汽车生产商来说，他们并不是很在乎生产效率，只要这条生产线还能用就够了。

他立刻道：“安德森，你联系一下你那位朋友，问问他，如果我们采购一些冲压设备、组装设备和喷涂设备的话，大概需要多好钱？嗯，按照年产2000辆汽车的产能去买。”

有了冲压设备，只要再定制一套车身钣金件的冲压模具，立刻就齐活。

ps：第三更到。

本来想着保三争四的，没想到只能保三了，对不起大家，千年果然不是一个爆发的料，请兄弟们允许千年稍事修正两天，这两天里每天2更，之后咱们再还账。