看到自己的作品和两柄传说中的圣锤碰在一起，铁匠大师一时间感慨良多。他将自己当年在工坊里和斯诺里的交谈复述了一番，在获准后于石像的相应位置补上了自己的徽记，日后这也传为一段佳话。

忙完了会盟的事，斯诺里带着大军回转了。再次路过碣石山时，规划的哨站已经开工建设。这一程的道路还需要整肃，不过他并不着急，可以作为一个长期项目来提供工作岗位。

从红云山坐上回程铁路，这趟矮人王终于有功夫欣赏自己的成果了。在铁路的运营上他套用了前世的方法，将车厢分为坐席，卧席和高档套间，当然也准备了一些货运车厢备不时之需。

坐在内饰华贵的套间里，享用着上等伯格曼佳酿与沿途各车站采购来的特色餐食悠哉游哉地视察自己的领地让斯诺里十分受用，这才是异世称王该有的待遇嘛。

为了最大化铁路的价值，让这浩大的工程能得到充分利用，斯诺里给车票定的起步价非常低廉。几枚铜币就能让村民去到最近的镇子，到邻近的大城也不过一个银币的价格。

不需要额外的提醒，移民们自然而然地发现了铁路带来的巨大便利。在铁路沿线的村舍愈发繁荣，低廉的交通运输成本也促进了各类经济活动的开展。

随着西格玛教派的到来，神明信仰间的纷争如穿越者所愿地那样展开了。虽然光头们后到，失了先机，不过各城的长老会不用斯诺里授意就自然而然地在协调矛盾时偏向他们。

湖中女士对这种拉偏架的做法当然心有不满，她驻南地的女先知在三年中多次求见南地之王，巴林都以斯诺里正在闭关为名挡了回去。

眼下南地的发展红利让从骑士到农民的每个人都尝到了甜头，矮人和帝国人类也有了足够的数量，湖神因此选择加大投入来跟光头们竞争。

据安德姆格的汇报，那位女士除了从巴托尼亚调拨来一批神职人员外还从本地选材培养。去年的神秘之日，巴托尼亚历法中一年之里最神圣的一天，她甚至直接现身凡世。