在没有更多积分修改“排骨”作品的情况下。

薯条君作为系统源头（理论上玄学力量最强者），赶鸭子上架，强行依靠机魂模式，对这架理论上拥有离谱超机动能力的，飞行大炮进行了试飞。

最终结果显示，如果忽视薯条君开火的离谱准头，在原力帮助下，这架重型轰炸机确实表现出了，足够出众的机动能力。

拥有自修复结构设计的机体，在数据化后，也成功顶住了，不善驾驶的薯条君，在尚未完全适应时，做出的一些过于激烈的飞行动作。

只是，负责驾驶的薯条君在艰难降落后，有点晕3D了。

“所以，我们不能召唤一个飞行员吗？”

头晕眼花的薯条君，试图召唤一名真正的战斗机飞行员，但却被“排骨”制止了。

“吾，是，修筑者。”

“排骨”首先无情的指出，以薯条君当前拥有的主题装扮，是无法召唤出他种族的飞行员的。

“淦！”

好不容易缓过头晕目眩劲的薯条君，想给“排骨”一脚，却因为腿软没有踢到。

“吾是，修筑者！”

“排骨”继续解释，这架飞机，过于落后，他种族的飞行员无法驾驶。

同时“排骨”还依靠薯条通信，向薯条君展示了一副，“排骨”知识体系中，最普通飞行载具的积分消耗，那一长串不知道有多少个零的数字，让薯条君恼羞成怒，开始扣KPI，

“下次出门必不带你！”

“吾是修筑者。”

“排骨”对于薯条君的威胁，不置可否，并继续指出，薯条君如果多加练习，一定可以掌控这架，为他量身定做的飞机。

没错，由于薯条君给出的，不可变更驾驶舱控制系统的要求，为了改装后飞机性能压过，另外五名同行。

“排骨”在设计之初，就做好了，将薯条君作为驾驶员，借助更多玄学力量，最大限度提升性能的方案。

“我可谢谢你！”

看到其他兵人，甚至苏联飞行员，都对于自己能驾驭这架飞机表示赞赏的薯条君，最终只能咽下苦果。

（薯条君玄学能力最强的解释

与依靠自身知识能力，发挥玄学能力的限定兵人，或薯条旅部队士兵不同，几乎完全没有相关知识与训练，却能驾驶各类载具的薯条君，在使用机魂模式时，是纯正的玄学状态。

以驾驶坦克为例，都是原力的单人车组。

如果是薯条旅部队的士兵，或者拥有相关驾驶技能的限定兵人来开，驾驶坦克前进的过程为：

士兵（兵人）决定要前进→士兵（兵人）知道推驾驶杆坦克就能前进→原力替正处在车长位置的士兵（兵人）推动驾驶杆→坦克前进。

如果换成薯条君来，这一过程就变成了：

薯条君决定前进→玄学系统分解命令→原力推动驾驶杆、原力直接驱动履带、原力大力飞砖（任何一种方式都有可能）→坦克前进。

这种区别，使得薯条君充当机魂时，可以实现真正的机魂大悦模式，并做出一些离谱操作。

这就是所谓的一张白纸好作画，或者说薯条君由于是真正的小白，不会受到“知识的诅咒”。）

…………………………

第三架，来自薯条军工机械教部门的Sveno-SPB轰炸机——“风暴鹰”号

刚开始，看着多铆蒸刚，并装饰了大量齿轮、锤子外饰的飞机，薯条君是很担心“终结者”搞出一些大活的。

但等到爆破三人组完成验收后，这架“未来人”对现代人的“拙劣模仿”得到了，“狂热”的最高评价。

从各方面都获得了加强的“风暴鹰”号，完美符合了当前苏联的设计美学。

更坚固的机翼，配合出力更强的发动机，让作为母机的TB-3，达到了他的原设计者图波列夫心目中的样子——高速、坚固、在天空中冲锋的重装骑士。

或者至少是，“狂热”认为的，前同事心目中的样子。

（图波列夫同样是苏联科学院院士，所以和“狂热”的虚拟原型是理论上的同事。）

而同样获得了装甲加强，并在高推力发动机与优化过的机身结构共同作用下，维持了原有灵活性的I-16战斗机，不仅仅能够挂载更重的500kg炸弹。

还获得了，在场的所有苏联飞行员的青睐，并大有为了获得仅有的两架，被“终结者”称为“天鹰”的I-16改进型的驾驶权。

而比飞行员们更激动的，是陪同舒比科夫马戏团来和薯条君完成转隶流程的，海军航空兵司令部参谋。

毕竟相比前两架明显“不靠谱”的设计，“天鹰”这种看起来可以普及的改进，如果真的能普及到整个黑海舰队航空兵。

那么德国人依靠飞机性能优势，压制苏联空军打的事情，很可能就提前结束了。