第342章 大众割肉

剩下一小部分呢,在各地修建油库,小方你也清楚,咱们国家缺油。

国外刚经历了石油危机,现在油价也不算低,咱们猛的一下放开这个口子,以后石油进口这件事情,也是一个很重要的战略课题了。

最后,就是宝马的问题,之前我了解到广汽打算代工。

想来产量也会上一个台阶。

这边我也打听过了,相比较起桑塔纳,很多单位更愿意采购咱们得宝马作为行政用车。

价格呢,以后比桑塔纳的价格也高一些吧,算是帮二汽解决一下产量和利润问题。

这么算下来的话,等于是各方都退一步,可也都能从这个盘子里,分到肉吃。

小方你觉得如何?”

随着杨老一点一点把话说明,方想也知道了这盘大棋,是打算怎么下了。

看来,杨老说的确实没错,各方都退让一步,也都有肉可以吃。

总归不能砸了盘子,搞得天怒人怨,还没得吃。

更重要的是,大众那边的利益不但吐了一大半出来,还要留在国内,这就让方想听着非常舒服了。

“还得是杨老您啊,考虑的全面不说,连细节都想到了。

我能有什么意见,我没意见,哈哈哈哈。”

方想脑子也是转的很快,全面的把这件事情过了一遍后。

发现受伤最大的,还真就是大众。

丢掉了巨额的利润不说,还有一个十年内不能抽离资金,就断绝了从国内捞钱走人的后路。

至于大众不同意?

方想等的就是大众不同意好吧?!

现在西欧那边方想是一直没那么多产量去,现在广汽放开手脚搞生产。

不说多了,一年十几万台车的销量是有的。

若是大众敢蹦跶,方想直接放弃北美市场,低价进入西欧。

二汽加广汽的十几款车型,几乎完全可以在短时间将西欧所有车企玩的生不如死。

“你满意就好,那你这边,还有什么想法没?”

杨老看方想同意,瞬间就松了一大口气。

不过该说的话,还是要说一下的。

“二汽那边,是不是也该松松绑了?

北汽这边,总不能看着这么大一个盘子,吃不到肉吧?”

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既然让自己提要求,方想也是不含糊,直接说了。

如今二汽的重卡肯定是不能放的,但不代表吉普不能放啊!

生产了十几年了,其实早就落后了,此时不松绑,还要等到什么时候?