也有一些迷你四驱车的粉丝，前来给自己支持的队伍助威。

当然，更多人是看《四驱英豪》这部动漫，从而对于迷你四驱车比赛产生兴趣，正好有钱有闲，可以赶往香江观看比赛，所以就过来看个热闹。

机场上一行旅客愕然的看着一些穿着运动服，神色肃穆的参赛者：

“这次比赛，比赛第二，友谊第一，你们是代表GJ参加这次国际赛事……，另外，出门在外要注意影响，你们一言一行都代表着GJ形象…….”

这批参赛者，跟其他参赛者有点不同，是被种花家体育总局收编的迷你四驱车GJ队队员。原本，四驱车大赛不过是一场广告式的运动，但是，经不起现在内地重视任何形式的刷存在感的国际活动，所以，迷你四驱车这项比赛的参赛车，也被GJ收编了。当然了，荣誉归GJ，如果能拿奖，奖金还是归个人所有。毕竟，这些队员仅是收编的民间迷你四驱车爱好者，而不是体制内自己挖掘和培养的苗子。

当然了，只有种花家搞的这么严肃，整出了一个GJ队，还把迷你四驱车的比赛，上升到了GJ荣誉的层面。而其他GJ的参赛者，绝大部分都是个人爱好者，或者是企业、商人赞助的团体。

不过，种花家高层重视这项赛事的好处也是明显的，支持力度虽然不大，但却扫清了迷你四驱车在全国各地销售和举办赛事活动的障碍。

虽然，限于迷你四驱车的价格因素，目前内地每个月销量只有十多万台左右，跟香江一地的销量差不多。

但是，可以预见，内地人口基础，加上经济增长潜力，决定了在其他娱乐活动还未大规模普及之前，迷你四驱车还将会迎来长久的销售增长期。

……

新电杯迷你四驱车大赛总决赛，目前已是举办到了第三届。这一届的规模比以往也要庞大的多，世界各地按照GJ和各大洲举办预选赛，之后，再由获胜的团队参加总决赛。

以团队参赛的规矩，也是第三届制定。前两届的大赛，个人参赛报名，体现不出专业性，与此同时，比赛过程也相对比较单调。