这些嘲笑的声音也是有理由的：连一汽、二汽、上汽、京汽这些“历史悠久”的国企老大哥都造不出来高性能、高可靠性的l4，你们华腾工业集团凭什么去搞v8？！

你也别说一汽早在60年代就能够造出v8，一汽的v8和大规模工业化量产的v8那根本就不是一回事，可以说一汽的那台v8就是纯手工的实验室产品，成本高昂的让人简直目不忍视。

一句话，几乎没有人看好华腾工业集团能够成功，当时几乎是一面倒的冷嘲热讽，以至于当一年后华腾工业集团拿出了首批用于测试的工程样机的时候，整个国内的汽车工业界一片寂然无声，大家都被华腾工业集团给吓到了——名不见经传的华腾工业集团，竟然还真的搞出了v8？

一时间，不少人都有被打脸的感觉。

而那些自认为自己挺牛x的人在被打了脸之后会有什么反应？当然不是承认华腾工业集团牛x，而是更加变本加厉的看衰华腾工业集团的这台v8。

一会儿这个人说华腾工业集团就是集全集团之力不惜成本的打造出来v8、但这台v8发动机压根不具备量产的条件和能力；

一会儿有人说国内的汽车工业完全没有v8发动机存在的必要，只要做好直列四缸发动机就足够了，华腾工业集团的做法纯粹是劳民伤财、浪费国家的财富——巧的是，说这话的这人，在之前正在大肆吹嘘西方汽车工业的发达和牛x，说v8、v10以及v12这些发动机代表着当今汽车工业的先进水平；

再过了一会儿，另外一个人空口白牙的说华腾工业集团的这台v8其实就是一个样子货……

反正在这些声音当中，就没有一个看好华腾工业集团的这台v8发动机的，甚至于这些声音都影响到了电喷课题组的不少人，觉得华腾工业集团确实是在哗众取宠。现在孙耀华孙工忽然提起了这台发动机，一时间，大家的表情都有些诡异：老孙啊老孙，你在这个时候提这件事，是不是多少有些不合适、有些当面打人家脸的意思啊？我没记错的话，貌似人家华腾工业集团也跟你没仇？

却不料在大家各种心思的注视下，张起航竟然微笑着点头：“一切都很顺利，测试工作已经完成，现在正在进行测试之后的修改和修正工作，大概再有个一年左右的时间就能定型了。

小主，

至于电喷系统的适配工作，肯定是要适配电喷系统的，但我们集团既然准备自己研发电喷系统，那么适配工作自然要等到我们的电喷系统研发出来只有才能进行，短期内就不适配第三方的电喷系统了。”

什么？！

张起航这话一出口，大家全都愣住了：再有个一年左右的时间，就能彻底定型？！

这怎么可能？！

孙耀华孙工却没有有注意到众人的反应，他开心的道：“真的？太好了……我还说如果有什么需要我帮忙的地方，你们尽管开口呢，没想到你们的工作进行的这么顺利。”

他的脸上有些遗憾，但更多的还是为华腾工业集团这个项目所取得的成功而感到高兴。

至于电喷系统的匹配问题，他虽然没有说，但对于张起航的这个回答也表示理解：既然他们华腾工业集团已经准备自己开发发动机电喷系统了，自然也就没有必要再适配第三方的电喷系统。

其实在刚刚，张起航的心里多少也是有些不高兴的，他也觉得孙耀华孙工是故意给华腾工业集团、给自己难堪，可现在听孙工这么说，他才知道自己悄然间当了一次小人，一时间心里颇有些过意不去。想了想，张起航说道：“谢谢谢谢……孙工，其实不瞒您说，我们在原型机的基础上开发了4台发动机，分别是两台v8和两台v6，不知道您有没有兴趣过去看看？”

“你们分别开发了两台v8和两台v6？”

张起航的话音一落，不止是孙耀华孙工，其他人也都是震惊无比的瞪大了眼睛。

张起航透漏的这个消息，超出了他们的想象：华腾工业集团能搞出一台v8就够吓人的了，就这样他们还不满足，竟然搞出了4台发动机？！手机用户看起航1992请浏览，更优质的用户体验。